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DC equipaggia una flotta di veicoli elettrici con gadget fasulli che promettono un aumento dell'autonomia del 60%.

Aug 22, 2023Aug 22, 2023

Jonathan M. Gitlin - 19 luglio 2023 15:58 UTC

Il Distretto di Columbia ha firmato un contratto da 680.000 dollari per un gadget apparentemente impossibile che afferma di aumentare l'autonomia di un veicolo elettrico del 60%. Il contratto è stato firmato a maggio, ma per lo più è passato inosservato finché non è stato ripreso da WUSA9 questo mese.

Il gadget in questione si chiama modulo di gestione dell'energia ed è realizzato da una società chiamata Mullen, che ha recentemente acquisito startup di veicoli elettrici in difficoltà come Bollinger e Electric Last Mile Solutions. Ad aprile, Mullen ha pubblicato un comunicato stampa in cui affermava che il montaggio del gadget EMM su uno dei prototipi di furgoni cargo dell'azienda "ha mostrato un aumento di oltre il 75% dell'autonomia per il pacco batterie agli ioni di litio da 42 kWh".

Secondo WUSA9, il Dipartimento dei Lavori Pubblici della DC è venuto a conoscenza del dispositivo EMM al Washington Auto Show dello scorso anno. "Abbiamo studiato nuove tecnologie che allungherebbero la loro vita, ci farebbero lavorare in modo più efficiente e manterrebbero basse le nostre spese di manutenzione", ha detto il dipartimento al canale di notizie.

Il governo DC possiede più di 100 veicoli elettrici Chevrolet Bolt come parte della sua flotta, alcuni dei quali vengono utilizzati per compiti come il controllo dei parcheggi. Ha dotato 40 Bolt di dispositivi EMM al costo sbalorditivo di 14.000 dollari per veicolo, più altri 3.000 dollari per veicolo elettrico per il "monitoraggio dei dati".

L'inventore del dispositivo, Lawrence Hardge, afferma che funziona "ringiovanendo la batteria", il che suona molto vicino a una serie di sciocchezze come ho sentito da tempo, data la natura relativamente avanzata del sistema di gestione della batteria del Bolt e la facilità con il quale è possibile verificare lo stato della batteria.

WUSA9 ha trovato motivo di essere scettico nei confronti delle affermazioni di Hardge, tra cui la presunta nomina per un premio Nobel da parte dell'Università del Michigan, grazie a una condanna per frode nel 2001.

Esiste una storia piuttosto lunga di gadget fasulli che promettono aumenti di efficienza ridicolmente irrealistici. Dai magneti che avvolgono il tubo del carburante allo "stabilizzatore di tensione" che colleghi a una presa da 12 V, nessuno ha mai funzionato perché sfidano invariabilmente le leggi della fisica. Sfortunatamente, fare affidamento sull’ingenuità dei propri clienti è sempre stato un buon modo per essere pagati.

Nel caso delle frodi legate ai motori a combustione interna, almeno hanno mantenuto le loro affermazioni in qualche modo plausibili, promettendo solitamente aumenti di efficienza del 10-20%. Ma l'EMM di Mullen semplicemente sfida ogni credenza affermando un aumento del 60%.

Inutile dire che sembra che il governo DC sia stato preso in giro qui. Per fortuna, qualcuno da qualche parte era sveglio: il contratto prevede che la DC pagherà i 680.000 dollari solo una volta che tutte le 40 unità avranno dimostrato di funzionare.

Immagine dell'elenco di Mullen Automotive